Un impegno concreto per la sostenibilità nel cuore del Mediterraneo

La sostenibilità rappresenta un paradigma di sviluppo cruciale in ambito europeo.
Con il Green Deal, l’Ue ha posto la sostenibilità ambientale, economica e sociale al centro della propria strategia di crescita, per realizzare un’economia che sia climaticamente neutra, circolare e competitiva. Il Gruppo Caronte & Tourist, punto di riferimento nel settore dei trasporti marittimi dello Stretto di Messina e verso le isole minori siciliane, ha abbracciato questo modello con alcuni anni di anticipo. Il percorso pionieristico in ambito ambientale del Gruppo parte nel 2008, in occasione della firma di una convenzione tra il Ministero dei Trasporti e Confitarma per la sperimentazione dell’uso del gas naturale liquefatto (Lng), primo carburante fossile di larga reperibilità capace di ridurre sensibilmente le emissioni climalteranti.

Lorenzo Matacena, a.d. di Caronte & Tourist, appartenente alla terza generazione di una famiglia di armatori, è da sempre promotore e ispiratore di questa visione: “Nel nostro modo di fare impresa c’è la tendenza a essere proattivi. Così il nostro impegno per l’ambiente è diventato concreto quando di sostenibilità non se ne parlava ancora molto. Questo ci ha permesso di cavalcare il cambiamento e di arrivare pronti, quasi in maniera sincrona alle nuove normative europee”. È del 2016 il primo piano di investimenti del Gruppo per l’acquisto di unità navali all’avanguardia ed è del 2018 il varo di Elio, prima nave passeggeri bifuel alimentata a Lng a navigare nel Mediterraneo. Da allora gli investimenti del Gruppo per la realizzazione di una flotta green non si sono mai arrestati: nel 2022 è stata varata Nerea, prima unità hybrid destinata ai collegamenti tra la Sicilia e le sue isole minori; Pietro Mondello, inaugurata alla fine del 2024, oggi fa spola nello Stretto accanto alla gemella Elio. Oltre all’alimentazione bifuel, la grande innovazione di queste ultime unità è rappresentata dai pacchi batterie che consentono di spegnere i motori termici durante la sosta in porto, azzerando le emissioni e riducendo l’impatto ambientale sulle comunità costiere, riuscendo così a rispettare la normativa Ue sul cold ironing.

“L’obiettivo che stiamo raggiungendo in questo 2025, è far navigare le nostre navi bifuel a Bio Lng, un gas prodotto dalla decomposizione di rifiuti organici (per esempio scarti agricoli e rifiuti zootecnici) il cui utilizzo ha il duplice vantaggio di sottrarre dall’atmosfera le emissioni di metano che sarebbero altrimenti rilasciate da questi rifiuti e utilizzarlo per la navigazione, determinando una netta riduzione delle sostanze nocive emesse”, continua Matacea.
“Ci piace pensare di essere particolarmente attenti in ogni aspetto ambientale. Caronte & Tourist è consapevole del proprio ruolo nel promuovere uno sviluppo sostenibile nei territori nei quali opera e per questo motivo continuerà a investire in innovazione e adottare politiche volte a ridurre l’impatto ambientale, promuovendo contestualmente la sostenibilità sociale ed economica” conclude l’amministratore delegato.

Sono molti i modi per declinare la responsabilità sociale d’impresa che il Gruppo utilizza. L’impegno di Caronte & Tourist per la sostenibilità si manifesta anche nell’avvio di iniziative ambientali. La raccolta differenziata è praticata sia a bordo delle navi sia negli uffici. La flotta di autovetture aziendali sarà presto interamente convertita all’ibrido per ridurre l’impatto ambientale degli spostamenti dei dipendenti e si è provveduto a installare depuratori di acqua negli uffici per ridurre il consumo di bottiglie di plastica. In ambito sociale, la sostenibilità di Caronte & Tourist si declina nel sostengo delle politiche inclusive, valorizzando la diversità e garantendo pari opportunità a tutti i dipendenti. L’impegno del Gruppo Caronte & Tourist, dunque, si estende oltre le proprie attività, coinvolgendo attivamente le comunità locali e promuovendo la consapevolezza ambientale anche tra i propri passeggeri.  

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MESSINA
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